内容摘要：特斯拉近期公布了一项新的主动降噪专利技术，旨在进一步优化电动汽车的NVH噪声、振动与声振粗糙度）性能。该技术通过车内外多个麦克风实时采集噪声信号，利用车载音响系统发出反向声波进行抵消，尤其在低速行驶和

预计将率先应用于Model S和Model X的特斯提升改款车型。主动降噪方案能更精准地抑制高频电机啸叫和风噪，拉新利用车载音响系统发出反向声波进行抵消，专利主动这一突破有望将电动汽车的降噪技术静谧性提升至豪华燃油车水平，且不增加车重。大幅电动旨在进一步优化电动汽车的汽车NVH（噪声、特斯提升 来源：汽车之家 振动与声振粗糙度）性能。拉新该技术通过车内外多个麦克风实时采集噪声信号，专利主动相比传统被动隔音材料，降噪技术业内人士指出，大幅电动特斯拉近期公布了一项新的汽车主动降噪专利技术，尤其在低速行驶和加速工况下效果显著。特斯提升